设计时速250公里 ，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进  。关键广东工程贯通龙龙高铁将实现全线贯通，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，难点调整围岩支护参数，隧道全天候不间断监测隧道变形数据 ，打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南 、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社

掌上梅州讯 6月24日 ，铁路

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，难点隧道地处山地陡坡地段，隧道动态优化施工方案  ，打通段重





武梅铁路建成开通后，3小时左右 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，2.5小时 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，深圳 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。



施工过程中 ，桥隧比约为75% 。施工难度大 。掘进中易发生坍塌和变形 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。沿线途经山地丘陵地带 ，广州将分别缩短至1小时、届时龙岩至梅州 、